3月14、15日，IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组第八次全体会议在长沙举行。在本次会议上，高新兴、比亚迪、亿咖通、博世、Autotalks等26家企业正式加入C-V2X工作组，与工作组成员共同研究V2X关键技术，开展试验验证，进行产业与应用推广。

      IMT-2020(5G)推进组成立于2013年，由我国工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部联合推动成立，全面组织开展5G的推进工作，特别是在技术创新、标准推进、产业协作和国际合作方面发挥重要作用。

       2017年，IMT-2020（5G）推进组成立了两个新的工作组，一个是5G的测试工作组，另一个是面向下一代车联网的C-V2X工作组。目前，C-V2X工作组有132家单位参与，将在IMT-2020（5G）推进组的指导下，“聚焦”V2X领域，“务实”推进跨行业、跨领域的紧密对接，“协同”国家政策规划、国内外行业组织合作。

       会议现场，各成员单位就C-V2X应用推广和商业模式、MEC车路协同应用验证、5G支持高级自动驾驶关键技术的研究讨论、我国C-V2X路侧基础设施部署进展及先导区规划设想等内容进行了分享和讨论。

       就5G支持高级自动驾驶关键技术的研究讨论，高新兴科技集团首席架构师、集团品牌&战略平台总经理吴冬升认为，5G在自动驾驶当中的应用非常清晰，无人驾驶汽车要通过5G网络去实时传输大量的汽车导航信息与位置信息，保证汽车各个传感器数据高速上传至云端，并与其他车辆实现直接通信。未来每一辆智能汽车每秒产生的数据量将达到1GB，这种瞬间的大量数据处理、及时做出决策，5G车联网能够帮助我们实现。吴冬升强调，5G的发展将会增速整个车联网的市场爆发。

       此外，吴冬升在会上详细介绍了高新兴在C-V2X领域的工作成果以及工作重点。

       高新兴在车联网方向的布局完整、产品规划领先，统筹考虑面向4G、5G演进的车载OBU、路侧RSU、V2X产品方案；同时，高新兴应用实践丰富，在国内市场和国际市场均占据了领先地位，业务范围涵盖信息服务、安全服务、交通效率类等。

       此前，在世界移动通信大会现场，浙江吉利控股集团宣布计划在2021年发布吉利全球首批支持5G和C-V2X的量产车型。这些车型将由吉利联合高新兴集团和Qualcomm Incorporated子公司QualcommTechnologies, Inc.打造。高新兴与Qualcomm Technologies，Inc.将为吉利提供基于Qualcomm?骁龙?汽车5G平台的5G和C-V2X产品。

       吴冬升表示，作为汽车智能网联领导者，高新兴很荣幸能够加入C-V2X工作组，高新兴将秉承着“技术立身”的理念，聚焦5G、V2X的研发布局，并充分发挥公司在车联网领域的领先优势，与汽车、信息通信、交通、公安等行业成员共同推动中国车联网的融合创新发展。