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高工智能汽车年会，高新兴物联携全系列汽车智能网联产品方案亮相
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12月13日，2023第七届高工智能汽车年会暨年度金球奖评选颁奖典礼在上海新华联索菲特大酒店隆重开幕。本届大会以“寻找‘拐点’”为主题，为期3天的年会将开展超80场主题演讲及多场圆桌对话，为智能汽车赛道参与者「备战2024」提供全方位决策支持；本次大会吸引了来自主机厂、Tier1厂商、芯片厂商等智能驾驶/智能座舱/智能网联/车控/底盘等行业的数百名资深专家和专业人士等齐聚一堂，探讨智能汽车行业的新定义，新玩法，共同寻找“拐点”。年会同期还将举行一年一度的智能汽车高工金球奖评选颁奖典礼，五大奖项将于年会期间在大会现场逐步揭晓。
作为业内主流的汽车智能网联部件提供商，高新兴物联携全系列汽车智能网联通信产品方案亮相会场展示区，除4G/5G全系列车载蜂窝通信模组外，汽车智能网联终端T-Box 2.0/3.0平台产品方案悉数亮相，与行业合作伙伴分享年度最新技术成果。
车联网关键底层硬件——车载通信模组用小身躯撑起大世界
车载无线通信模组作为汽车接入车联网和互联网的关键底层硬件，是连接车联网感知层和网络层的关键环节。车载通信模组对于极限的工作环境和软件的可靠性要求更高，市场存在较高的进入门槛，在汽车行业走向智能化的过程中，高新兴物联在产品、成本、渠道等方面不断提升竞争力。
展示现场，高新兴物联5G、LTE Cat.4、LTE Cat.1、智能模组、Wi-Fi模组等丰富制式的系列车载通信模组悉数亮相。高新兴物联车载通信模组按照满足 IATF 16949:2016 标准要求而设计制造并应用于汽车领域，遵循APQP、PPAP汽车级品质管控流程，符合严苛的车规级环境可靠性要求，使车载通信更加安全、可靠，丰富的产品队列可满足客户多种定制化需求。
根据 OICA国际汽车制造商协会披露数据，2020-2022年全球乘用车销量分别为 5392、5644和5749万辆，预计2023-2025年全球乘用车销量稳中有升，2025年销量将达6301万辆。全球前装车载终端模组市场规模将从2020年的27亿元人民币增长至2025年的73亿元人民币，CAGR达22.44%。
车联网核心硬件——T-Box打通汽车“神经元”，助力汽车数智化升级
结合IHS预测数据，2023-2025年全球市场智能网联汽车渗透率由55%上升到59%，对应2025年前装T-Box需求为3743万台。T-Box作为前装车联网的核心硬件，打通汽车“神经元”，助力汽车数智化升级，随着车联网的进一步发展，T-Box的装配量及装配率将持续保持上升态势。
5G+V2X T-Box系列：车载智能终端T-Box 2.0/3.0平台产品受到来访者广泛关注——平台化5G+V2X T-Box（车载互联智能天线模块）产品GT57X系列，搭载高通/MTK 5G车载平台，车规级高性能MCU集成了多核AP处理器、RKE接收系统、E-call通话、以太网通信等多种车联网应用解决方案，支持紧急通话（E-call/B-call）、数字钥匙、Wi-Fi6、OTA空中升级等功能。目前，5G+V2X T-Box系列终端产品已实现客户定点量产。
LTE Cat.4/Cat.1系列：作为高新兴物联商用经验最为丰富的产品，GT56X T-Box产品是4G智能网联的中坚力量。GT56X系列终端采用全新的平台化设计，依托高新兴物联LTE Cat.4/Cat.1全网通模组的稳定可靠连接，已实现持续批量发货。
蓝牙数字钥匙系列：智能网联汽车对于无线通信技术的发展需求越发多样化，GT600蓝牙数字钥匙终端产品，为车联网方案提供了更多选择。GT600内置BLE 5.0，通过CAN总线与VGM连接，实现蓝牙数字钥匙功能。GT600能够与用户手机端蓝牙及APP交互，实现走近解锁、走远落锁、PE解/闭锁、车辆启动、远程控制、辅助泊车等多样化功能。
随着无线连接技术的发展，T-Box可以实现更多的功能；随着车内总线传输速度的提升，T-Box将能够为智能座舱领域和智能驾驶领域提供更多数据连接支持。
高新兴物联始终坚持以客户为中心，不断锤炼自身创新能力、研发能力、定制化能力和服务能力，为顺应整车电子电气E/E架构从分布式到域集中再到中央集中式的发展趋势，高新兴物联智能网联终端产品T-Box将逐渐迭代演进并融合中央网关、域控制器等功能，从单一汽车电子通信和控制单元向车载通信域控制器和高性能计算平台演进。
在高工汽车年会现场，来自全国各地的行业资深专家与高新兴物联齐聚上海，热烈探讨智能网联车载通信域控方向的合作需求和发展态势。汽车数智化正促使智能网联汽车步入快车道，越来越多的数字技术将融合，高新兴物联作为业内主流的汽车智能网联部件提供商，将持续深耕汽车智能网联领域，与产业链上下游合作伙伴共同努力，用领先的技术、高性能的品质不断推动行业发展，助力车企实现智能网联数智化升级。
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