29
18-06
高新兴物联加大新能源汽车领域战略布局 发布车智能网联战略
来源:飞象网
  飞象网讯 (计育青/文)6月27日,借势2018年世界移动大会,高新兴物联正式宣布将在新能源汽车领域加大战略布局,并发布了新能源汽车智能网联解决方案。国内知名汽车厂商、Tier1汽车零部件供应商、TSP(汽车远程服务提供商)、电信运营商以及新能源产业链上下游的众多合作伙伴和行业媒体受邀出席,共同探讨新能源汽车发展的现状和趋势。


新能源汽车智能网联战略及方案发布会仪式

  随着全球绿色、清洁能源需求的急速增长,各国政府纷纷发布新能源汽车战略并重点投入,我国政府也先后出台多项政策刺激行业变革,新能源汽车产业发展进入“快车道”。
  据了解,此次高新兴物联发布的新能源汽车智能网联解决方案,通过车规级模组、车载前装T-Box和自主研发的新能源系统平台实现新能源汽车的网联化。高新兴物联通过新能源网联解决方案为政府、汽车厂商和TSP提供多层次、全方位的产品和服务:协助政府更加高效地管理城市交通,提高交通效率,改善汽车驾乘感受;助力汽车厂商掌控车辆的运行状况,为车辆的研发迭代提供可靠依据;协助TSP打造新能源汽车生态系统,为最终用户提供更加优质的服务。
  高新兴物联副总裁杨磊在现场表示,在燃油车领域,我们通过将信息产业和汽车产业相融合,提供网联汽车产品和服务。车联网产品的可靠性和稳定性,已经在全球各种复杂路况下、超百万辆汽车的运行中得到了验证,现在我们将这一能力延伸至新能源汽车领域,将大幅度改善新能源车的联网品质,我们也期待与新能源产业链合作伙伴有更多的合作,以技术赋能新能源智慧出行。


高新兴物联副总裁杨磊发表主题演讲

  杨磊告诉记者,高新兴物联在新能源车联网领域倾向做均衡的业务,不做基础运营商,而是更加希望给主机厂提供服务和技术。“我们的定位更多是和本地、国际的主机厂做技术服务的合作。去年的车辆网业务收入中,国际市场占比达到90%。今年的占比预计在70%左右。”
  “在我看来,新能源汽车分为两类,一类是传统的汽车车厂在做,比如奔驰、宝马,另一类是物联网企业在做,就像互联网汽车的车厂。对于高新兴物联来说,我们对第一类主要是提供硬件,对第二类重点提供技术服务,包括在安全、网络搭建、OTA方面,这些领域也都是高新兴物联拥有绝对优势的领域。”杨磊表示。
  杨磊表示,2008年高新兴物联就推出了中国的前装3G网联汽车,从长安汽车到奇瑞汽车,开始涉足网联汽车领域。到2016年高新兴物联开始进入汽车前装市场,之后和吉利以及其他2家主机厂合作;随后在国际后装市场也得到长足发展,凭借优质的产品和服务已经在国际后装市场上位居第一。
  高新兴物联将物联网通信技术与网联汽车相结合,在网联汽车智能硬件终端和解决方案上不断进行技术和产品创新,截至目前已经与欧洲领先的车联网信息服务提供商,美国、加拿大顶级运营商,吉利和比亚迪等众多知名企业达成合作,凭借优质的产品和服务获得了客户的高度肯定。未来,高新兴物联将深入新能源汽车领域,创新新能源网联汽车产品和解决方案,进一步加强与新能源产业链上下游企业的合作,以助力新能源汽车的网联化、智能化,实现智慧出行。