MWC 2024 | 高新兴物联汽车智能网联产品方案亮相翱捷科技展台
2月26-29日,备受瞩目的MWC 2024世界移动通信大会在西班牙巴塞罗那会展中心拉开帷幕,本届展会以“未来先行”为主题,约2400家参展商和1100名演讲者参会,其中包括近300家中国企业。
翱捷科技(ASR Microelectronics)携手众多合作伙伴参加了此次展会,高新兴物联汽车智能网联产品方案亮相其展台,与来自世界各地的客户、合作伙伴共享汽车智能网联“中国芯”未来!
翱捷科技一直专注于无线通信芯片的研发和技术创新,其各类芯片产品下游应用场景广阔,近几年,其4G芯片产品在车联网领域不断发力。高新兴物联作为领先的汽车智能网联部件提供商,积极探索国产芯替代道路,目前,多款产品方案已采用翱捷科技系列高性能车载芯片方案,并在此次展会中悉数亮相翱捷科技展台,共同拓展海外市场。
高新兴物联LTE Cat.1 车载通信模组GM351A首当其冲。GM351A模组集成了ASR“国产芯”车规级芯片平台ASR3603-V,该芯片是ASR3603应用于车联网领域的专属版本,采用了先进成熟的22nm制造工艺,支持LTE Cat.1/WCDMA /GSM多制式,可实现全球漫游。
GM351A满足严苛的车规级环境可靠性要求,通过了1800小时高温耐久工作试验。早在2022年,内置GM351A模组的长安汽车旗下新款纯电动微型汽车长安LUMIN车型正式发售。通过GM351A模组连接4G移动通信网络,汽车可与长安LUMIN智慧云端平台互联。通过平台的大数据 AI预测算法,车主可以时刻了解爱车状态,获得更安全的出行体验。智慧云端平台能够完成远程开关车门、启动空调等功能,并可以结合APP远程推送,为新车电池寿命、整车保养提供精准管家式车联网服务。
同时,采用ASR1806芯片平台的LTE Cat.4 T-Box GT56X手板首次亮相。GT56X是高新兴物联基于Cat.4的OpenCPU架构全新开发的平台化T-Box,硬件上高度集成,外挂8G EMMC用于整车数据和FOTA升级包存储,支持1路千兆车载以太网,6通道CANFD,内置高精度GNSS定位模组 ,预留Wi-Fi,蓝牙和G-senor接口,更强的网络连接能力,可更好的满足智能汽车的E/E 架构需求。
根据IHS预测数据,2023-2025年全球市场智能网联汽车渗透率由55%上升到59%,对应2025年前装T-Box需求为3743万台;据中汽协数据,2020 年全球 T-Box 市场规模约为260亿元,预计到2025年有望突破700亿。
车联网产业链不断完善,T-Box 终端需求持续增加。T-Box设备主要用于和后台系统/手机 APP互联通信,实现后台系统/手机APP的车辆信息显示与控制,实现为车提供外网连接功能,提供高精度定位服务,作为诊断CAN上的一个节点,可提供本地诊断、远程诊断、远程控制等功能。对车辆,T-Box可提供车辆故障监控、电源管理、OTA远程升级、数据采集、智慧交通等功能;对车主,T-Box可提供车辆远程控制、安防服务、行车日志、车载娱乐等功能。随着车联网的产业链不断完善、新能源汽车快速发展、共享汽车等业务的兴起,车载T-Box终端需求正持续增加。
汽车数智化正促使智能网联汽车步入快车道,越来越多的数字技术将融合,随着网联技术的不断迭代,高新兴物联将进一步加强与上游芯片企业的合作,强化在汽车智能网联赛道的研发投入,进一步做好中国自主品牌汽车企业的智能网联产品和技术支撑的同时,积极配合自主汽车品牌出海,为车企提供高性能的产品和技术服务,支撑并助力主机厂降本增效策略不断落地。